G353A045는 별도의 파일럿 밸브를 사용하여 주 청정 공기 통로를 제어합니다. 메인 밸브는 집진기 배관 옆에 위치하며 파일럿 솔레노이드는 원격으로 설치하거나 파일럿 인클로저에 그룹화할 수 있습니다.
G1½ 입구와 출구는 압축 공기 펄스를 전달합니다. 보닛의 더 작은 G¼ 포트는 원격 파일럿 회로에 연결됩니다. 이러한 크기는 다양한 기능을 수행합니다. 파일럿 라인은 다이어프램을 제어하고 메인 포트는 청소 파이프에 공기를 공급합니다.
| G353A045 사양 | 값 |
|---|---|
| 주요 파이프 크기 | G1 1/2인치 |
| 원격 조종사 연결 | G1/4인치 |
| 주요 연결 유형 | 스레드 |
| 신체 배치 | 앵글형 |
| 본체 재질 | 알류미늄 |
| 스프링 소재 | 스테인레스 스틸 |
| 제어 | 원격 조종 조종 |
| 중간 | 공기 |
외부 파일럿을 열면 다이어프램 위의 챔버에서 압력이 해제됩니다. 메인 다이어프램이 올라가고 청정 공기가 밸브를 통과합니다. 파일럿을 닫으면 압력이 다이어프램 위로 회복되어 주 통로가 닫힙니다.
번호 G353A045는 원격 파일럿 버전입니다. 전기 스위칭은 별도의 파일럿 솔레노이드에서 발생합니다.
아니요. G¼은 파일럿 연결입니다. G1½ 포트는 주요 공기 흐름 연결부입니다.
번호 G353A045에는 나사식 주 연결부가 있습니다. 비슷한 모양의 압축 피팅 밸브는 다른 연결 배열과 주문 코드를 사용합니다.
아니요. 재료 옵션에는 온도와 매체 제한이 다릅니다. 다이어프램 등급과 작동 범위는 선택한 구성에 속합니다.